儲能鋰電池組在商用儲能的應用

儲能技術(shù)與新能源應用、電網(wǎng)的發(fā)展緊密相連，可以有效提高能源利用效率，并且可以解決偏遠地區供電等問(wèn)題。因此，儲能技術(shù)是太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電成為主力能源需要解決的關(guān)鍵技術(shù)，是發(fā)展新能源無(wú)法繞開(kāi)的關(guān)鍵環(huán)節。

　　業(yè)內人士認為，儲能電池的未來(lái)應該在風(fēng)電和光電產(chǎn)業(yè)，其中尤以已經(jīng)大量布局的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)為主。由于風(fēng)力資源具有不穩定性，鋰電池組儲能技術(shù)的應用，可以幫助風(fēng)電場(chǎng)輸出平滑和“削峰填谷”。

　　●微電網(wǎng)

　　由分布式電源、儲能裝置、能量轉換裝置、負荷、監控和保護裝置等組成的小型發(fā)配電系統，是目前國內儲能鋰電池組系統的主要應用。分布式發(fā)電具有能效高、污染小、可靠性高、安裝地點(diǎn)靈活等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)又存在輸出功率波動(dòng)性強、控制復雜等不足。為了有效整合分布式發(fā)電的優(yōu)勢，提高可再生能源的利用率，增強電網(wǎng)的穩定性，儲能系統受到能源界廣泛關(guān)注。

　　●新能源汽車(chē)充電站

　　充電站使用的是清潔能源供電，通過(guò)光伏發(fā)電后儲存電能，光伏、儲能和充電設施形成了一個(gè)微網(wǎng)，根據需求與公共電網(wǎng)智能互動(dòng)，并可實(shí)現并網(wǎng)、離網(wǎng)兩種不同運行模式。儲能系統的使用還能緩解充電樁大電流充電時(shí)對區域電網(wǎng)的沖擊。新能源汽車(chē)的發(fā)展離不開(kāi)充電基礎設施的建設，設配套的儲能設施有利于提高局部電網(wǎng)電能的質(zhì)量，并增加充電站場(chǎng)址可選擇性。

　　●風(fēng)力發(fā)電系統

　　從電網(wǎng)運行的現實(shí)及大規模開(kāi)發(fā)風(fēng)電的長(cháng)遠利益考慮，提高風(fēng)電場(chǎng)輸出功率的可控性，是目前風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的重要發(fā)展方向。把風(fēng)力發(fā)電技術(shù)引入鋰電池組儲能系統，能有效地抑制風(fēng)電功率波動(dòng)，平滑輸出電壓，提高電能質(zhì)量，保證風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)運行，促進(jìn)風(fēng)能利用。

　　●通信領(lǐng)域

　　現階段，通信后備電源領(lǐng)域使用的鋰電池多數是磷酸鐵鋰電池組，以鋰電池組為基礎的后備電源，可以廣泛應用于室內和盲區覆蓋、二、三類(lèi)市電區域、短時(shí)備電等對電源重量、體積、循環(huán)壽命、倍率要求較高的場(chǎng)景。在大數據時(shí)代，共享站、中心機房擴容等空間有限的場(chǎng)景也逐漸需要鋰電池后備電源參與。

　　標簽：鋰電池儲能修復