電動(dòng)車(chē)電瓶鋰電池經(jīng)常斷電續航能力差該怎么辦呢？

首先，需要有一套專(zhuān)業(yè)的鋰電池檢測工具設備，檢測出鋰電池出現故障的具體原因（非專(zhuān)業(yè)人士建議不要操作，防止發(fā)生意外）。

　　1、判斷鋰電池組的故障原因，區別可以維修或不可維修；

　　2、電池組進(jìn)水，電芯掉電壓時(shí)間不長(cháng)，一般都能修好，即發(fā)現電池組不能正常使用時(shí)應該及時(shí)找專(zhuān)業(yè)的人士進(jìn)行維修；

　　3、發(fā)現壓差大的電池組，要先判斷是保護板造成的還是因為電芯本身的原因；比如一個(gè)10串的電池組，其中9串都是3.85V，只有一串是2.55V，像這么大壓差的，很有可能是因為該串電芯自耗的原因，簡(jiǎn)單的方法就是把該串的一面鎳片取掉擱置半天，電壓下降的那顆電芯就是壞掉了，只能找到一顆換上去(當然換上去的電芯必須是同一個(gè)廠(chǎng)家的，而且基本參數一樣)；再有一個(gè)方法就是通過(guò)減并（如10串5并就改成10串4并的電池）。

　　4、可以通過(guò)電池組的使用時(shí)間來(lái)判斷是否具有維修價(jià)值，只用一年兩年的可以修，用了4、5年的就沒(méi)有維修價(jià)值了；還可以通過(guò)電池組采用10A放電的時(shí)候，壓降很大，說(shuō)明該組電池已經(jīng)是壽命衰減，沒(méi)有維修價(jià)值；如電池組放電前測試到每串電壓基本在3.80V左右，但通過(guò)整組放電的時(shí)候，電芯電壓掉到3.2V，而且放電時(shí)間短，這個(gè)說(shuō)明電池組沒(méi)有維修價(jià)值。

　　5、電動(dòng)車(chē)電瓶鋰電池在使用世能和鋰電池修復儀進(jìn)行修復電池組時(shí)，要確保電池組沒(méi)有虛焊假焊現象；

　　6、在鋰電池組維修量比較多的情況下，為了能夠更快的修復電池組，可以選擇世能和鋰電池修復器與該儀器搭配使用。把電池組與儀器連接好，使用自動(dòng)模式操作，等儀器的平衡放電完成后暫停使用，把該電池組取下來(lái)連接到世能和小修復器上進(jìn)行修復（由于是低電壓修復，其修復速度也明顯提高），然后再把另外一組電池接到該儀器上進(jìn)行放電，這樣便可加快修復的速度。

　　標簽：鋰電池修復儀