對于鋰電池保護板的認識很多人也是一知半解,并不清楚鋰電池保護板具有哪些分類(lèi)結構,對于如何選擇鋰電池保護板有些朋友不知道從哪方面著(zhù)手,那么今天小編就帶著(zhù)大家去了解下保護板的分類(lèi)到底怎樣去區分的。
鋰電池保護板廠(chǎng)家: 保護板可以分為三種種類(lèi):三元鋰、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰。
三元鋰:
在保護板行業(yè)中,三元鋰電的保護板是樶常規的一種屬性,在市場(chǎng)上也是樶常見(jiàn),需求量樶大,同時(shí)也是我們公司樶熱銷(xiāo)的一種屬性。所以是我們主打的規格。
磷酸鐵鋰:
磷酸鐵鋰的保護板在市場(chǎng)上也占據著(zhù)較高的比例,雖然比不少三元鋰熱銷(xiāo),但是在行業(yè)內也是很常見(jiàn)的一種規格,市場(chǎng)需求是絕對是有的。是我們公司必做的產(chǎn)品。
鈦酸鋰:
鈦酸鋰在市場(chǎng)上屬于較為冷門(mén)的一種規格,在我們公司也是銷(xiāo)量樶低的一款產(chǎn)品。但由于同行做這種規格的極少,別人沒(méi)有,我們有,自然而然也成為了我們的優(yōu)勢。
在我們了解完保護板分類(lèi)的同時(shí),那么鋰電池的分類(lèi)其實(shí)和我們的保護板的分類(lèi)是直接掛鉤的,什么樣的保護板適合在那種鋰電池上,下面我們都鋰電池的分類(lèi)一起了解下基礎的知識。
三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鋰鎳鈷錳三元正極材料的鋰電池。
優(yōu)點(diǎn):能力密度高。
缺點(diǎn):安全性稍差,循環(huán)次數,使用壽命短。
代表車(chē)型:特斯拉、寶馬i3。
磷酸鐵鋰電池,表示其正極材料采用磷酸鐵鋰,負極材料采用石墨。
優(yōu)點(diǎn):安全,穩定,循環(huán)次數高。
缺點(diǎn):能量密度低。
代表車(chē)型:比亞迪的秦、唐。
鈦酸鋰電池是指用鈦酸鋰代替石墨作為負極材料的鋰離子電池,其正極材料可以是磷酸鐵鋰和三元鋰等。
優(yōu)點(diǎn):使用壽命長(cháng),充電快,安全性強。
缺點(diǎn):能量密度低,價(jià)格高。
代表車(chē)型:一些客車(chē)和公交車(chē)等重型車(chē)輛。
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